被外界无数次曝光的小米汽车终于有了确切消息。
11月15日,工信部发布关于《道路机动车辆生产企业及产品公告》(第377批)和《享受车船税减免优惠的节约能源使用新能源汽车车型目录》(第五十六批)拟发布内容的公示,两款小米牌纯电动轿车在列。
从公示中可以看出,小米汽车两款产品的申请单位为北京汽车集团越野车有限公司,虽然只是采用北汽越野的生产资质,实际的生产仍然是小米工厂,但显然与此前业内所猜测的小米汽车获得独立的生产资质所不同。
此外,小米汽车的三款车型——SU7、SU7Pro、SU7 Max 公式照也在网络上引起热议。有网友评论,“颜值很高啊,有点像保时捷”“挺帅的,不像电车,反而像油车”。
自2021年3月20日小米智能汽车业务正式立项至今,小米已投资布局智能电动车产业链上的多家公司,涉及自动驾驶解决方案、车用芯片以及动力电池技术的研发等,涉及智能汽车的每一个环节。
小米科技董事长雷军曾公开表示“通过十几年的努力,小米有超过 1000 亿元的现金储备,能让我们心无旁骛,更灵活地投入,也更大胆地投入。”小米汽车自动驾驶的目标,是2024年进入行业第一阵营。
除此以外,北京市的大力支持也助推小米汽车的发展。2022年年初,小米汽车和理想汽车作为两家新势力车企被写入2022年北京市政府工作报告中,报告明确提出,要推动小米汽车开工、理想汽车建设。
有知情人士透露,小米汽车工厂已经启动了一段时间的小批量试生产,目前生产的车辆有数十辆,工厂在今年年底会开始批量生产,新车或明年2月上市。
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