近日，汽车行业正迎来一场由数字革命驱动的重大转型。位于这场转型前沿的小米集团即将于12月28日，下午两点展开其备受瞩目的汽车技术发布会。小米创始人雷军借由微博这一平台，满怀热情地回答了关注者们的诸多提问，表露了他们造车幕后的雄心和细节。
在回答中，雷军特别指出本次发布会的着眼点是“技术”而非“产品”，预计发布会将持续3小时左右。他的这一表态，似乎将热切期待的目光引向了小米所承载的技术理念和创新实力，显露出他对于小米汽车技术栈全面重定义的信心。他的表达既充满期待，又透露出让听众因技术而对小米造车有全新见解的自信。
提及首款车型SU7的命名由来，雷军分享道：“SU”代表的是Speed Ultra的缩写，彰显了小米对于高性能的追求。这符合小米一贯的产品基因，同样响应了特斯拉“不造慢车”的哲学。而“苏七”这一称呼，更是经过团队认真讨论后的亲切选择，如同给一位朋友起名一样，让产品更加触手可及、亲近人心。
关于小米SU7所承载的理念，雷军豪言展望，这不仅仅是一台普通的车，而是一个先进的移动智能空间——它旨在满足所有人对于梦想之车的向往。雷军将小米SU7的机械性能比作保时捷Taycan Turbo，将智能技术与Tesla Model S相提并论，从而勾画出一幅在性能与智能化方面无所妥协的愿景图。
然而，当被问及小米SU7的上市时间及定价时，雷军表示这款车仍处于试产爬坡阶段，需数月时间方能正式上市。定价方面，雷军暗示虽然价格不菲，但每一分钱都有其合理的理由，强调了高价位背后的高品质承诺。
同时，小米创始人雷军在清晨发文致敬汽车业先锋，表明其深知汽车产业的挑战及创新之艰难。微博中雷军向包括比亚迪、蔚来、小鹏、理想及华为在内的行业领导者表示敬意，肯定了这些企业在智能汽车领域取得的成就和经验。
向包括华为和比亚迪在内的行业代表性公司致以敬意，这不仅是对这些企业成就的认可，也象征着对整个蓬勃发展的新能源汽车生态的赞许。
在科技与梦想的交汇点上，小米汽车如何实现这一跨界之作，其技术力量将如何重塑汽车行业，这些问题都将在12月28日的发布会上逐一揭晓。在这之前，人们能做的，也许只有持续关注、耐心等待。因为，每一次科技的革新都值得期待，每一次对未知的探索都充满希望。#小米汽车致敬华为比亚迪
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